자율주행 화물차, 고속도로 시범운행 확대로 화제!
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자율주행 화물운송 활성화를 위한 정책 브리핑
한국의 고속도로와 장거리·광역 노선에서 자율주행 화물운송이 가능해지도록 정부가 적극적으로 나서고 있습니다. 국토부는 자율주행자동차법 개정을 통해 화물운송을 위한 시범운행지구를 발굴하고, 자율차 화물운송 사업의 허가기준을 마련하고자 합니다.
자율주행 화물운송 시범운행지구
시범운행지구는 자율주행 기술을 활용한 다양한 서비스를 실증할 수 있는 특구로, 유상운송과 안전기준에 대한 규제특례를 부여합니다.
장거리 노선 화물운송 현황
| 시도 내 상황 | 장거리 화물운송 한계 | 개선 방안 |
| 한정적 | 규제 샌드박스 활용 | 국토부 정부 개선 제도 |
| 단일 시도 내 운송 | 시범운행지구 부족 | 전문기관의 의견반영 |
국토부가 시·도 협의를 통해 시범운행지구 발굴 및 자율주행 화물운송 노선 지정을 추진하여 현황을 개선하고자 합니다.
자율주행 화물운송 촉진을 향한 노력
한국도로공사와의 협력을 통해 자율주행 화물운송을 선보이기 위한 양해각서(MOU)를 체결하는 등 이 분야의 혁신을 위한 본격적인 준비를 강화하고 있습니다.
박진호 국토부 자율주행정책과장은 자율주행 화물운송의 혁신적인 변화를 주도할 수 있는 기반이 마련되었으며, 향후 관련 행정절차도 원활하게 진행될 것이라고 밝혔습니다.
자료 출처 및 문의
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