동해선 개통 부산에서 강릉까지 ITX 운행 시작!

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동해선 철도 개통 배경

동해안 권역의 새로운 교통망이 드디어 모습을 드러내게 됩니다. 국토교통부는 한반도의 등줄기인 동해안 권역(부산~강릉) 철도가 새해 아침부터 본격 운행을 시작한다고 발표했습니다. 이번에 개통되는 동해선 포항~삼척 구간은 포항역과 삼척역을 연결하는 연장 166.3km의 신설 노선이며, 사업비는 총 3조 4297억 원이 투입되었습니다. 동해선 개통은 지역의 교통 연결성을 강화하고 경제 활성화에 기여할 것으로 기대됩니다. 2024년 1월 1일부터 운행될 ITX-마음은 시속 150km의 속도로 부산(부전)에서 강릉 간 하루 왕복 8회 를 수행하게 됩니다. 이는 지역 간 여객 및 화물의 효율적인 수송을 결정짓는 중요한 요소입니다.

철도 운행 일정 및 구간

동해선의 운행 일정 및 구간은 다음과 같습니다. 부산에서 강릉까지는 총 4시간 50분이 소요되며, 포항에서 삼척까지는 1시간 40분이 걸립니다. ITX-마음은 부산에서 강릉까지 매일 8회 왕복 하며, 여러 지역의 접근성을 높여줄 것입니다. 또한, 동대구에서 강릉까지는 ITX-마음이 하루 왕복 2회, 누리로가 6회 운행됩니다. 2024년 말에는 KTX-이음이投入되어 속도를 더욱 향상시킬 예정입니다.


  • 부산(부전)에서 강릉까지의 하루 왕복 운행 횟수: 8회
  • 포항에서 삼척까지의 소요 시간: 1시간 40분
  • KTX-이음의 투입 예정 시점: 2024년 말

경제적 효과 및 지역 연결성

동해선의 개통으로 지역 경제가 활성화될 것으로 전망됩니다. 부산·울산, 경북 및 강원이 일일생활권으로 연결됨에 따라 이는 여객은 물론 화물 수송의 원활함을 보장합니다. 이로써 동해안 초광역 경제권의 탄생이 기대되고 있으며, 지역 간 협력이 강화될 것입니다. 동해안에서는 수소, 원자력 및 풍력 등으로 구성되는 친환경 에너지 산업 벨트의 조성도 활발히 진행될 것으로 예상됩니다.

관광 산업의 변화

동해선의 개통은 관광 산업의 큰 전환점이 될 것입니다. 기존에 접근이 쉽지 않았던 동해안의 숨겨진 매력을 폭발적으로 드러낼 수 있게 됩니다. 관동 8경과 같은 역사 유적지와 청정 해변의 아름다움이 많은 관광객을 유치할 것으로 기대됩니다. 여행의 즐거움이 극대화되면서 동해안을 찾는 이들에게 새로운 경험을 제공하게 될 것입니다.

지질관광과 유네스코 지정

동해안 국가지질공원 지정 면적 2693.69㎢ 지질명소 개수

내년에는 포항, 경주, 영덕, 울진 지역의 동해안 국가지질공원이 유네스코 세계지질공원으로 지정될 예정입니다. 이로 인해 동해선 열차를 통한 지오투어리즘(지질관광)의 확산이 더욱 촉진될 것입니다. 경북 동해안에는 포항 호미반도 둘레길 등 29곳의 지질명소가 있으며, 이는 관광 자원으로서 매우 큰 잠재력을 지니고 있습니다.

안전 관리 및 서비스 개선

국토부와 관련 기관들은 동해선을 이용하는 여객의 안전과 편안한 서비스 제공을 위해 많은 노력을 기울이고 있습니다. 역사 운영과 안전사고 예방을 최우선 과제로 삼아 질 높은 서비스를 제공해 나갈 것 입니다.

연락처 및 문의 정보

이와 관련된 추가적인 정보나 문의 사항이 있으시면 다음 연락처로 문의하여 주시기 바랍니다. 국토교통부 철도국 철도건설과(전화번호: 044-201-3955) 및 철도운영과(전화번호: 044-201-3974)에서 자세한 안내를 받을 수 있습니다.

민간 활용 및 저작권 정책

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결론 및 전망

동해선의 개통은 교통의 혁신을 가져오며, 지역 경제와 관광 활성화에 큰 기여를 할 것으로 보입니다. 앞으로의 발전이 매우 기대됩니다. 동해선을 기반으로 한 다양한 산업의 활성화는 물론, 새로운 교통 체계로서의 역할을 다하는 데 최선을 다할 것입니다.

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